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 クスコスポーツシリーズに2way減衰力調整モデルが新登場！ 新開発『TNS』搭載 圧側24段×伸側24段 完全独立調整 ☆7月1日発売開始 受注生産品：通常納期約2週間 (部材欠品時や特注仕様オーダー時など除く) クスコスポーツシリーズ2way独立調整車高調キット スプリングの動きをコントロールしてサスのストロークスピードを制御する 多くの車高調整式サスペンションのダンパーには、減衰力調整機能がついている。 ダンパーはスプリングとセットで、サスペンションの硬さ・柔らかさを決めるパーツ。 しかし、それぞれが担う役割は異なっている。 簡単にいえば、スプリングはサスペンションのストローク量芳香剤プレゼントキャンペーンセールプライエントガレージ数量限定芳香剤プレゼント STEALTH BASIC 車高調キット SUBARU BP5/BL5 レガシィ B4専用 ピロ調整式マウント 減衰力25段調整 フルタップ 全長調整式 ローダウン 車高調の減衰力調整を車内 室内 から調整するようにする方法とは 車検や修理の情報満載グーネットピット 車 高調 減衰 力 調整

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